تخطي إلى المحتوى

Thursday, 29 October 2026

مونتريال --°

بيروت --°

عاجل
بعد عامين من التوقف وسقوط طائرتين.. "بوينغ ماكس" تعود للإقلاع مجددا

بعد عامين من التوقف وسقوط طائرتين.. "بوينغ ماكس" تعود للإقلاع مجددا

November 18, 2020

المصدر:

الحرة / ترجمات - واشنطن

بعد ما يقرب من عامين وحادثين مميتين، قامت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية بتأهيل طائرة بوينغ 737 ماكس للقيام برحلات من جديد.

وأفادت وكالة "أسوشيتد برس" بأن وكالة السلامة الجوية في الولايات المتحدة، أعلنت عن هذه الخطوة في وقت مبكر من الأربعاء، قائلة إنها تمت بعد عملية مراجعة "شاملة ومنهجية" استمرت 20 شهرًا.

وأوقف المنظمون حول العالم طائرة ماكس في مارس 2019، بعد تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية. 

وحدث ذلك بعد أقل من خمسة أشهر من سقوط طائرة ماكس أخرى تابعة لشركة ليون إير الإندونيسية في بحر جاوة، وقتل 346 راكبا وطاقم على كلتا الطائرتين.

ووقع رئيس إدارة الطيران الفيدرالية، ستيفن ديكسون، أمرًا، الأربعاء، بإلغاء المنع. 

وستحلق الشركات الأميركية بالطائرة بمجرد أن تقوم بوينغ بتحديث البرامج الحاسمة وأجهزة الكمبيوتر والطيارين يتلقون التدريب على محاكات الطيران.

The cockpit is pictured during a media tour of the Boeing 737 MAX at the Boeing plant in Renton, Washington December 7, 2015…

عيوب في برمجيات بوينغ 737 ماكس أوقفها عن الخدمة

وتقول إدارة الطيران الفيدرالية إن الأمر صدر بالتعاون مع منظمي السلامة الجوية في جميع أنحاء العالم.

وتأتي هذه الخطوة في أعقاب جلسات استماع مكثفة في الكونغرس بشأن الحوادث التي أدت إلى انتقادات لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بسبب تراخي الرقابة، وبوينغ لتسرعها في تنفيذ نظام برمجي جديد "يؤثر الأرباح على السلامة" وفق تعبير أسوشيتد برس.

وركز المحققون على برنامج منع التوقف الذي ابتكرته شركة بوينغ لمواجهة ميل الطائرة إلى إمالة مقدمة الطائرة بسبب حجم المحركات وموضعها. 

ودفع هذا البرنامج أنف الطائرة إلى الأسفل بشكل متكرر على كلتي الطائرتين ما أدى إلى تحطمهما، متغلبًا على الطيارين اللذين لم يتمكنا من استعادة السيطرة على الطائرة. 

وغيرت الشركة البرنامج بحيث لا يوجه مقدمة الطائرة لأسفل للتصدي للتباطؤ الديناميكي الهوائي المحتمل.

وفي مؤتمر صحفي عبر الهاتف، قال ديكسون إن الطائرة هي الآن أكثر طائرات النقل التي تعرضت للتدقيق عبر التاريخ، حيث يعمل أكثر من 40 موظفًا من إدارة الطيران الفيدرالية عشرات الآلاف من الساعات على متن الطائرة.

وقال: "تغييرات التصميم التي أشرنا إليها تجعل من المستحيل تكرار سيناريوهات الحوادث هذه".

وقال ديفيد كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، في بيان "هذه الأحداث والدروس التي تعلمناها، أعادت تشكيل شركتنا وركزت اهتمامنا بشكل أكبر على قيمنا الأساسية المتمثلة في السلامة والجودة والنزاهة".

Posted byKarim Haddad✍️

للمشاركة :
Point7 Multimedia
إعلان