"نيسان" تخطّط لتصنيع بطاريات الحالة الصلبة لاستخدامها في السيارات الكهربائية

كشفت شركة "نيسان" عن نموذج أولي لمنشأة إنتاج في يوكوهاما باليابان يوم الجمعة، حيث تقول الشركة إنّها تخطّط لتصنيع بطاريات الحالة الصلبة لاستخدامها في السيارات الكهربائية.

وقالت الشركة في بيان إنّها ستعمل على "إنشاء خطّ إنتاج تجريبي في مصنعها في يوكوهاما في السنة المالية 2024، مع عمليّات تصنيع المواد والتصميم.

وذكر موقع "ذا فيرج" أنّ "نيسان" تهدف إلى طرح أول سيارة كهربائية فيها بطاريات صلبة بالكامل في الأسواق في عام 2028.

من الناحية النظريّة، يمكن لبطّاريات الحالة الصلبة بالكامل أن تُشحن بسرعة أكبر، وتحتفظ بمزيد من الطاقة، فتستمّر لفترة أطول من بطاريات الليثيوم أيون التي تستخدمها معظم المركبات الكهربائية الآن. وتتوقع الشركة استخدام البطاريات عبر مجموعة سيّاراتها، بما في ذلك شاحناتها الصغيرة.

وأشارت الشركة إلى أنّ بطارياتها الصلبة بالكامل يمكن أن تخفض سعر حزم البطاريات إلى 75 دولاراً لكل كيلوواط في الساعة بحلول عام 2028، وثمّ إلى 65 دولاراً لكل كيلوواط في ساعة. أي أنّها ستساعد في جعل المركبات الكهربائية أقلّ تكلفة، لتصبح في النهاية بسعر السيارات التي تعمل بالبنزين.

في السياق، تعمل شركات صناعة السيارات الأخرى أيضاً على تطوير بطاريات الحالة الصلبة. فتخطط شركة "QuantumScape" المدعومة من "فولكس فاغن" لبدء بيعها في عام 2024. وتقول "فورد" إنها ستحصل على بطاريات الحالة الصلبة التي تطوّرها بحلول نهاية العقد، وأعلنت "تويوتا" العام الماضي أنها تريد بدء تصنيع البطاريات بحلول منتصف عام 2020، لكنّها أشارت إلى أنّ عليها مواصلة البحث في التكنولوجيا؛ ففي الوقت الحاضر، تعد البطاريات الصلبة باهظة الثمن.

المصدر: النهار العربي