
من أمريكا إلى ثندر باي… كارني يُعيد صناعة عربات فيا رايل إلى كندا بعد 40 عاماً باستثمار تاريخي
September 3, 2026
المصدر:
وكالات
أوتاوا/ثندر باي-
أعلن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، اليوم الخميس، عن أكبر استثمار في تاريخ شركة فيا رايل (VIA Rail)، يتمثل في تخصيص أكثر من 4.7 مليار دولار كندي لشراء وصيانة 313 عربة ركاب جديدة من شركة ألستوم كندا (Alstom Canada).
وأكد كارني، خلال مؤتمر صحفي أقيم في مصنع ألستوم بمدينة ثندر باي في أونتاريو، أن هذه العربات ستُصنع وتُجمَّع لأول مرة منذ أربعة عقود داخل كندا، بعد أن كانت تُنتج سابقاً في الولايات المتحدة. وستتم أعمال التصنيع والتجميع في ثندر باي (أونتاريو) ولا بوكاتيير (كيبيك)، بينما تُنفَّذ أعمال التصميم والهندسة في سان برونو دو مونتارفيل (كيبيك).
وقال كارني: «لطالما اعتمدت كندا على دول أخرى في بناء ما نملك المواهب والخبرات والقدرة على صنعه بأنفسنا. اليوم نغيّر هذا الواقع. للمرة الأولى منذ أربعة عقود، ستُصنع عربات ركاب فيا رايل في كندا، وستُبنى هنا في ثندر باي على يد أفضل العمال في العالم».
يُعد هذا الاستثمار الأكبر في تاريخ فيا رايل وفي مجال السكك الحديدية بين المدن في كندا منذ جيل كامل. ومن المتوقع أن يدعم نحو 700 وظيفة جيدة في أونتاريو وكيبيك، ويُولد فوائد اقتصادية تتجاوز 1.6 مليار دولار. وستعتمد ألستوم على شبكة تضم أكثر من 900 مورد كندي، مع تعظيم استخدام الفولاذ الكندي في الهياكل والعناصر المعدنية، تماشياً مع سياسة «اشترِ كندي».
وتشمل العربات الجديدة تسعة أنواع متخصصة: عربات نوم، وعربات ركاب عادية، وعربات بانورامية، وعربات أمتعة، وعربات نوم ميسرة لذوي الاحتياجات الخاصة، وعربات قبة (dome)، وعربات طعام، وعربات نوم فاخرة (Prestige)، وعربات نوم بمقصورات. ومن المتوقع دخول أول عربات الخدمة التجارية عام 2031، مع اكتمال الأسطول بحلول عام 2035.
ووصف وزير النقل ستيفن ماكينون المشروع بأنه «أكبر عملية شراء في تاريخ فيا رايل»، مشدداً على أنه مشروع كندي خالص يعزز سلاسل التوريد المحلية ويجدد خدمة السكك الحديدية التي تربط أنحاء البلاد.
بهذا الإعلان، تعيد كندا تصنيع عربات الركاب إلى أراضيها بعد عقود من الاعتماد على الخارج، في خطوة تدعم الوظائف الصناعية وتعزز السيادة الصناعية الوطنية.
Posted byKarim Haddad✍️

