هل تصبح "نورثفولت" منافسة لـ"تسلا"؟

يرغب الرئيس التنفيذي لشركة البطّاريات السويدية "نورثفولت"، بيتر كارلسون، في مواجهة رئيسه القديم إيلون ماسك بأحدث بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، لكنه لم يبدأ بإنتاجها حتى الآن.

ويعمل السويدي على افتتاح مصنعه هذا الشهر، حيث قال كارلسون لـ"رويترز": "نحن نعمل بشكل مكثف للغاية في الوقت الحالي للالتزام بهذا الجدول الزمني، وحتى لو كان ذلك يعني أن ينتهي إنتاج البطارية الأولى في ليلة رأس السنة الجديدة، فإنها ستخرج هذا العام".

هذا وجمعت الشركة أكثر من 6.5 مليار دولار كتمويل للمصنع من "فولكز واغن"، المفوّضية الأوروبية، ومؤسّس "سبوتيفاي" دانيال إيك. بالإضافة إلى عقود تزيد قيمتها عن 27 مليار دولار من شركات صناعة السيارات.

وتخطط "نورثفولت" لإنتاج بطاريات كافية لتشغيل أكثر من مليون سيارة كهربائية سنوياً في مصنعها السويدي في مدينة سكيليفتيا، والدخول لاحقاً بالقطاعات الأخرى التي تتحول نحو الكهرباء، مثل الآلات الصناعية والعبّارات.

يهدف كارلسون إلى افتتاح مصنعين آخرين على الأقل في السنوات العشر القادمة. ويأمل الرئيس السابق للإنتاج وسلسلة التوريد في "تسلا"، التي تركها في عام 2015، أن تساعده خبرته في العمل مع ماسك لتوسيع مصنع الملياردير في كاليفورنيا في المناطق الثلجية في شمال السويد.

وقال كارلسون: "خلال السنوات التي قضيتها في "تسلا" ومع إيلون، تعرّفت الى مدى متعة البناء والتوسيع، وأيضاً كم هو صعب للغاية". وأضاف: "هناك دائماً مشكلات في سلسلة التوريد عندما تبدأ في التوسّع... أعتقد أن هذا شيء سنركز عليه بشدة خلال العامين المقبلين".

توظف شركته حالياً حوالي 2500 شخص من 108 دول، وتخطّط لإضافة 5000 مهندس خلال السنوات الخمس المقبلة.

المصدر: النهار العربي