عصابة سرقة واحتيال تبيع سيارات شرطة الخيالة الملكية الكندية (RCMP) المعطّلة داخل كندا وخارجها

تواجه خمسة أشخاص تهماً جنائية في إطار تحقيق يتعلق بسرقة المركبات والبيع الاحتيالي لسيارات شرطة الخيالة الملكية الكندية (RCMP) المعطّلة.

بدأت وحدة مكافحة سرقة السيارات التابعة لشرطة الخيالة الملكية الكندية في ألبرتا تحقيقاً في يونيو 2024 بعد تحديد شخص يُعتقد أنه محور عمليات سرقة السيارات في المقاطعة. وعلى مدار التحقيق، رصدت الشرطة شبكة متورطة في سرقة المركبات، وتغيير أرقام الهيكل (VIN)، وإعادة بيعها، وتصديرها من مختلف أنحاء كندا، إضافة إلى جرائم أخرى مرتبطة بالجريمة المنظمة.

في يوليو 2025، أُلقي القبض على شخص بتهم تتعلق بتسجيل أرقام هيكل احتيالية على مركبات مسروقة، حيث ارتبط باسمه أكثر من 20 تسجيلاً احتيالياً.

وفي نوفمبر 2025، اكتشف المحققون أن أحد الأشخاص قيد التحقيق كان يعمل في شركة تعاقدت معها جهة فيدرالية في وقت سابق من العام ذاته للتخلص من سيارات RCMP المعطّلة. ووفقاً للعقد، تسلّمت الشركة 950 سيارة تابعة للـRCMP في ربيع 2025 بهدف إتلافها. غير أن التحقيق كشف أن المجموعة الإجرامية حصلت على مئات من هذه السيارات وقامت بتصديرها أو إعادة بيعها داخل كندا، رغم أنها كانت مخصصة للخردة.

بين ديسمبر 2025 ومارس 2026، نُفذت عدة مذكرات تفتيش ضمن التحقيق. وتم استعادة عدد من المركبات المسروقة، كما ضُبط أكثر من أربعة ملايين سيجارة غير قانونية تُقدر قيمتها غير المشروعة بأكثر من مليون دولار.

وباستثناء سيارات الـRCMP المعطّلة، ربط المحققون المجموعة بأكثر من 80 مركبة مسروقة أو حصل عليها بطريقة احتيالية أو صُدّرت بشكل غير قانوني، تُقدر قيمتها بنحو 6 ملايين دولار.

تواجه الأشخاص الخمسة تهماً متنوعة تشمل الاتجار بممتلكات متحصلة من جريمة، والتهريب، وحيازة ممتلكات مسروقة، والسرقة التي تزيد قيمتها عن 5000 دولار، والاحتيال الذي تزيد قيمته عن 5000 دولار، وحيازة تبغ غير مختوم، وغسل الأموال.

وقال الرقيب الأول لوك هالفورسون للصحافيين يوم الأربعاء: «كانت هذه المجموعة مسؤولة عن جزء كبير من سوق السيارات المسروقة في ألبرتا خلال السنوات الماضية، مما أثر على أسعار التأمين في المقاطعة وألحق ضرراً كبيراً بمجتمعاتنا. إن إبعاد هؤلاء الأشخاص عن الشوارع سيُحدث أثراً إيجابياً على مجتمعاتنا ويوجّه ضربة قوية للمنظمة الإجرامية التي دعموها بأنشطتهم».

وكانت الشرطة تجمع أدلة لتوجيه تهم إلى شخص سادس كان قد أشعل شرارة التحقيق، إلا أنه توفي قبل توجيه التهم إليه. وأوضح هالفورسون أن هذا الشخص «كان متورطاً بشدة في الجريمة المنظمة في كندا لأكثر من عقد، وتوفي نتيجة نشاط إجرامي»، مشيراً إلى أن الشرطة كانت تعتزم توجيه تهم عديدة ضده.

من جهته، أكد مكتب التأمين الكندي أن جرائم السيارات من هذا النوع تُكلف جميع السائقين. وقال آرون ساذرلاند لـCTV News Edmonton: «ينظرون إليها على أنها جريمة بلا ضحايا وسهلة. أما تكلفة السرقة والاحتيال في نظام تأمين السيارات هنا في ألبرتا فهي نحو 50 دولاراً لكل سائق. إذن هناك تكلفة حقيقية ملموسة على الجميع نتيجة تزايد حوادث سرقة المركبات في ألبرتا وفي أنحاء البلاد». وأضاف أن شركات التأمين ستضطر إلى تعويض هذه المركبات المسروقة، مما يزيد التكاليف على الجميع.