الهدوء يعود إلى أجواء الإمارات.. استئناف كامل للملاحة الجوية بعد تصعيد إيراني

زوارق إيرانية مسلحة تهاجم ناقلة بضائع قرب مضيق هرمز

تعرضت ناقلة بضائع تجارية لهجوم من قبل زوارق مسلحة صغيرة متعددة قرب السواحل الإيرانية، وذلك على بعد 11 ميلاً بحرياً فقط من مدينة سيريك، أثناء دخولها مضيق هرمز شمالاً.

وأفاد مركز عمليات التجارة البحرية البريطاني (UKMTO) أن الهجوم وقع في وضح النهار يوم الأحد، مشيراً إلى أن كامل أفراد الطاقم بخير ولم يُبلغ عن إصابات.

ويُعد هذا الحادث الجديد إضافة إلى سلسلة طويلة من الهجمات على السفن التجارية في المنطقة، حيث تجاوز عددها أكثر من 24 حادثاً منذ تصعيد النزاع الحالي مع إيران.

ويأتي الهجوم في وقت تفرض فيه الولايات المتحدة حصاراً بحرياً مشدداً على إيران، مما أدى إلى تراجع كبير في صادراتها النفطية. ويمر مضيق هرمز بنحو 20% من تجارة النفط العالمية، ما يجعله أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية في العالم.

وتثير مثل هذه الهجمات مخاوف جدية بشأن سلامة الملاحة الدولية واستقرار أسعار الطاقة وسلاسل التوريد العالمية، خاصة أن الناقلات المستهدفة غالباً ما تحمل بضائع أساسية مثل الحبوب والفحم وغيرها.

وتستمر التوترات في المنطقة مع دعوات متزايدة لتعزيز الدوريات البحرية الدولية وحماية السفن التجارية في مضيق هرمز.

إيران تلجأ إلى تهريب الوقود بالشاحنات الصغيرة بعد خنق الحصار الأمريكي لصادرات النفط

تشهد منطقة معبر بير كور الحدودي مع باكستان مشاهد غير اعتيادية، حيث اصطفت مئات الشاحنات الصغيرة (بيك أب) الإيرانية المتقادمة لتهريب كميات من الوقود المدعوم خارج الأراضي الإيرانية، في محاولة للتخلص من المخزونات المتراكمة في خزانات التخزين.

ويأتي هذا التحول بعد فرض الولايات المتحدة حصاراً بحرياً مشدداً على إيران منذ منتصف أبريل 2026، عقب فشل محادثات السلام. وقد أدى الحصار إلى توقف شبه كامل لصادرات النفط عبر الناقلات البحرية، التي كانت تشكل شريان الحياة المالي الرئيسي للنظام الإيراني.

وبحسب تقارير ميدانية، فإن النظام الإيراني الذي كان يعتمد على شحنات بحرية ضخمة، أصبح يلجأ الآن إلى طرق تهريب برية محدودة عبر شبكات بلوشستان، بينما تغض السلطات الباكستانية الطرف عن هذه العمليات في الوقت الراهن.

ويُعد هذا التحول مؤشراً واضحاً على الضغط المالي المتزايد الذي يواجهه النظام الإيراني، حيث لم تعد شبكات التهريب التقليدية في المنطقة قادرة على تعويض الخسائر الكبيرة الناتجة عن توقف إيرادات النفط البحرية.

ومع استمرار الحصار الأمريكي، يراقب المراقبون الدوليون محاولات طهران اليائسة لتخفيف الضغط الاقتصادي، فيما تبقى قدرة هذه الطرق البرية محدودة جداً مقارنة بحجم الإيرادات التي كانت تحققها الصادرات النفطية قبل الحصار.