ترامب يصعد من حرب التجارة مع كندا باستهداف شركة “بومباردييه”
January 30, 2026
المصدر:
CTV
يهدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية باهظة على الطائرات الكندية الصنع، مما يفاقم نزاعاً حول شهادات الطيران الذي يدعي أنه يعيق بيع الطائرات النفاثة الأمريكية في كندا بشكل غير عادل.
أطلق ترامب التهديد عبر منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس، متهماً كندا بـ”رفضها الخاطئ” لاعتماد عدة نماذج من الطائرات النفاثة الأمريكية الصنع من طراز “غلفستريم”، واصفاً العملية بأنها حاجز أمام مبيعات الطائرات الأمريكية شمال الحدود.
قال ترامب إن إدارته سترد بإلغاء اعتماد الطائرات الكندية الصنع في الولايات المتحدة، بما في ذلك الطائرات المنتجة من قبل شركة “بومباردييه”، ما لم تتحرك كندا للموافقة على نماذج “غلفستريم”.
كما حذر من أنه إذا لم يتم تصحيح المشكلة “فوراً”، فإن الولايات المتحدة ستفرض رسوماً جمركية بنسبة 50 في المئة على أي طائرة تباع من كندا إلى السوق الأمريكية، وهو إجراء قد يكون له تداعيات كبيرة على قطاع الطيران في كلا الجانبين من الحدود.
أصدرت “بومباردييه” بياناً متأخراً مساء الخميس، مشيرة إلى أنها اطلعت على منشور ترامب وأنها على اتصال بالحكومة الاتحادية.
وقالت الشركة: “طائراتنا ومنشآتنا وفنيونا معتمدون بالكامل وفقاً لمعايير إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية (FAA)، ويتمتعون بسمعة عالمية”. وأشارت إلى أنها تستثمر في توسيع عملياتها في الولايات المتحدة.
وأضافت “بومباردييه”: “نأمل في حل هذه المشكلة بسرعة لتجنب تأثير كبير على حركة الطيران والجمهور الطائر”.
تُعد “بومباردييه” و”غلفستريم” منافسين تاريخيين في سوق الطائرات النفاثة التجارية العالمية، حيث يتنافسان مباشرة في فئة الكابينة الكبيرة والمدى الطويل التي يفضلها العملاء من الشركات والحكومات – وهي الفئة نفسها المذكورة في منشور ترامب على وسائل التواصل.
من بينها طائرات “غلفستريم G500” و”G600”، اللتين دخلتا الخدمة سابقاً وتُستخدمان على نطاق واسع من قبل مشغلي الشركات والحكومات، بالإضافة إلى الطرازين الأحدث “G700” و”G800”، وهما الطائرات الرئيسية للشركة في فئة المدى الطويل.
تقع مقر “بومباردييه” في مونتريال، وتصنع سلسلة “غلوبال” من الطائرات النفاثة التجارية، وهي واحدة من أكبر أصحاب العمل في قطاع الطيران الكندي.
تتنافس طائرات “غلفستريم” مباشرة مع طائرات “بومباردييه”، بما في ذلك “غلوبال 6500” و”غلوبال 7500” و”غلوبال 8000”، التي تسيطر على الفئة نفسها للمدى الطويل ومعتمدة بالفعل للتشغيل في كندا والولايات المتحدة.
تحدد عملية الاعتماد ما إذا كان بإمكان الطائرات بيعها أو تسجيلها أو طيرانها في دولة معينة. أي تأخير أو رفض قد يضع الشركات المصنعة في موقف تنافسي غير مواتٍ.
Posted byKarim Haddad✍️
